اعلانات
Download!Download Point responsive WP Theme for FREE!

تحميل كتاب فك و تركيب محرك السيارة من الصفر

اعلانات
   

مرحبا بكم في عالم ميكانيك السيارات و علوم السيارات الحديثة.

سأقدم لكم اليوم محتوى رائع و مفيد لكل ميكانيكي او مهتم بمهنة ميكانيك السيارات.

 

اولا: سأقدم تعريف بأهم مكونات محرك السيارة ووضائفها التي يجب على كل ميكانيكي معرفتها.

 

ثانيا: سأقدم لكم واحد من اقوى كتب ميكانيك السيارات , تحديدا كتاب فك وتركيب محركات السيارات من الألف الى الياء.

 

و ان شاء الله بهذه المعرفة ستصبح مختص في فتح وصيانة محركات السيارات بشكل احترافي الذي سيجعلك صاحب مهنة مميزة و رائعة وان شاء الله كسب الرزقك منها. (والرزق على الله)

 

تحميل الكتاب في اسفل الموضوع

 

1- تعريف ببعض المكونات الأساسية لمحرك السيارة ووضائفها:

 

وش السلندر cylinder head:

وظيفة ” وش السلندر ” هو الجزء العلوي من المحرك ” الموتور ” ويتم تركيبه على جزء سفلي يسمى البلوك (سوف نتحدث عنه في الفقرة التالية) ويعمل كغطاء للمحرك ومن خلاله يتم دخول الوقود والهواء إلى داخل المحرك, ويخرج من خلاله عوادم الاحتراق, كما انه يتم تركيب به بعض الاجزاء الاخرى المهمة كالصمامات وشمعات الاحتراق وحواقن الوقود.

اعلانات
   

البلوك Engine block:

البلوك هو الجزء الرئيسي من المحرك وهو الذي يحدث فيه احتراق الوقود مع الهواء لكي ينتج طاقة, ويوجد به فتحات بداخلها يتم تركيب المكابس اسطوانية “piston” الشكل بداخله وذلك لكي يتم توصيل المكابس بعمود المرفق نقل الطاقة الحركية من الشكل الترددي الى الشكل الدوراني وذلك لتحريك اطارات السيارة, ويحتوي البلوك على مجاري داخليه به يمر من خلالها السوائل لكي تبرد درجه حرارته وكذلك لتزييت الاجزاء المعدنية التي تحتك ببعضها البعض.

 

البستم Piston:

سبق وتحدثنا عن البستم او المكبس في الفقرة السابقة وهو عبارة عن اسطوانة معدنية وظيفتها مثل وظيفة القلب في جسد الانسان, فهي تقوم بضغط الوقود والهواء داخل المحرك ومن ثم يحدث الاشتعال فتتحرك مرة اخرى ناقلة طاقة حركية كبيرة الى عمود المرفق ثم تعود مرة اخرى مرتفعة للأعلى لكي تقوم بكسح عوادم الحريق خارج المحرك وتتكرر العملية مرات ومرات.

 

الكرنك Crankshaft:

عمود المرفق او كما يطلق عليه “الكرنك” لقد تحدثنا عنه أكثر من مرة في الفقرات السابقة وذلك بسبب اهميته وكذلك بسبب اتصاله بالعديد من الاجزاء في محرك السيارة, يقوم عمود المرفق باستلام الحركة الترددية من المكبس المتصل به بواسطة ذراع التوصيل ويتم تحويل الحركة الترددية لحركة دورانية, ويساهم شكل وتصميم العمود في حدوث ذلك فهو ليس على استقامة واحدة.

 

الشمبر Piston ring:

الشمبر او حلقة المكبس, هي عباره عن حلقة معدنيه غير مكتملة يتم وضعها في شق مصنوع خصيصا لها في المكبس ووظيفتها تتمثل في احكام الغلق بين المكبس وبين جسم المحرك وبذلك يتم منع تسريب الزيت والغازات. كما انها تعمل على نقل الحرارة من المكبس لجسم المحرك وذلك لتبريد المكبس, واخر وظيفة لها وهي كسح سوائل التزييت على جدار الغرفة التي يتحرك بها المكبس, فهي تعمل عمل الماسحة.

اعلانات
   

الصابابات valves:

الصبابات او الفالفات, هي عباره عن قطعة معدنية لها شكل مميز وظيفتها السماح او المنع لحركة الوقود والغازات وهي تدخل او تخرج من المحرك. فعندما يكون المحرك في وضع سحب الهواء للداخل ومعه الوقود تكون تلك الصبابات مفتوحة, وعندما يكون المحرك في وضع ضغط الهواء مع الوقود لكي يقوم بإشعالهما فإن الصبابات تكون مغلقة ويقع مكانها في وش السلندر.

 

ترس الكاتينة Cam wheel:

هو عبارة عن ترس معدني مسنن يتم توصيلة بعمود الكامات ويتم توصيله بترس مسنن مثله مثبت في عمود المرفق وذلك من خلال سير مخصص للربط بينهم.

 

جوان واش السلندر Head gasket:

هو عبارة عن رقائق من المعدن وظيفتها منع تسرب الزيت والماء داخل غرفة احتراق المحرك وكذلك منع التسرب إلى خارج المحرك .

 

الكاربيراتير Carburetor :

هو عبارة عن غرفة يتم من خلالها خلط الوقود مع الهواء الداخل للمحرك بنسب محدده وذلك لكي يكون خليط مثالي من الهواء والوقود, وهي غير موجودة بالسيارات الحديثة التي بها نظام الكتروني لحقن الوقود.

اعلانات
   

الفولان (الحدافة) flywheel:

تعتبر الحدافة جزء من المحرك وهي متصلة بعمود المرفق ” الكرنك “ ولها أكثر من وظيفة فهي تقوم بنقل الحركة من الكرنك إلى علبة التروس ومن ثم إلى اطارات السيارة, كما انها تقوم بتنظيم الطاقة الحركية الخارجة من المحرك فهي تجعلها منتظمة بدلا من ان تكون متقطعة وذلك لأن الطاقة تتولد في المحرك بشكل متقطع .

 

أسطوانة الدبرياج Clutch Disk:

وهي اسطوانة متصلة بمحور ينقل الحركة من الحدافة الى عربة التروس وهي منفصلة عن الحدافة وليست جزئ منها .

 

علبة التروس Gearbox:

تتصل علبة التروس (علبة السرعة) بالمحرك من خلال الحدافة واسطوانة الدبرياج وتنقل الحركة لإطارات السيارة, ووظيفتها هي التحكم في سرعة وعزم دوران اطارات السيارة من خلال مجموعة من التروس يتم تعشيقها بطريقة محسوبة لكي تنتج سرعات وعزوم مختلفة تناسب الحالات التي تتعرض لها السيارة .

اعلانات

2- كتاب فك و تركيب محركات السيارة من الصفر

يحتوي هذا الكتاب على شرح شامل و مفصل بالصور لإجزاء محرك السيارة من حيث كيفية عمها ميكانيكيا والانواع المختلفة لها, كذالك تركيبها المعدني و مواصفاته و الإعطال التي تتعرض لها هذه الإجزاء, و كيفية الكشف عنها من خلال إجراء الإختبارات اللازمة لذالك.

 

ثم سيقدم لك الكتاب كيفية سحب المحرك من السيارة و تفكيكه بالطريقة الصحيحة و اعادة تركيبيه من الصفر.

 

يتوقع منك بعد الإنتهاء من قراءة هذا الكتاب ان تكون قادرا على أن:

1- تتعرف على كافة اجزاء المحرك و تدرك آلية عملها.

2- تفكيك أجزاء المحرك وتشخص حالتها.

3- تعيد تجميع الأجزاء وفق دليل المحرك.

 

تحميل الكتاب مجانا

تحميل الكتاب

 

اعلانات

تعليق واحد

أضف تعليقا

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.